Итак, приведенные примеры подтверждают необходимость учета всех возможных изменений при проектировании, строительстве и эксплуатации автомобильных дорог во всем природно-территориальном комплексе, особенно в горных районах. При этом важное место должно быть […]

Загрязнение атмосферы является не только метеорологической проблемой, ибо это лишь начало нарушений, вызванных несовершенством технологии производства и использования приводы, а охватывает грунты, воду и живые организмы. Можно привести ряд примеров […]

Из максимальных значений весенней влажности составляли статистические ряды и строили кривые обеспеченности, которые в наибольшей степени соответствовали биномиальным распределениям, после чего вычисляли значения наиболее неблагоприятной расчетной влажности грунта поля принятой […]

Как указывалось выше, большое разнообразие природных комплексов Украинских Карпат позволило М. С. Андрианову выделить здесь шесть термических зон. В зависимости от климата, количества осадков, величин коэффициентов увлажнения и особенностей природных […]

Изучение Украинских Карпат, показало, что они по климатическим условиям значительно отличаются от всей остальной лесостепной зоны и больше соответствуют лесной зоне. Многолетние среднегодовые температуры в III дорожно-климатической зоне (лесостепной) составляет […]

Территория СССР разделена на пять дорожно-климатических зон, отличающихся условиями поверхностного увлажнения грунтов (соотношением количества выпадающих осадков и интенсивности испарения), глубиной их промерзания и уровнем грунтовых вод. За исходные данные для […]

Подсистема Д-Ч отражает влияние дороги на водителя и пассажира. Только высокое качество проектирования, строительства и эксплуатации дорог может обеспечить безаварийную работу водителей и создать максимум удобств для пассажиров. Изучение подсистемы […]

Правовые меры охраны вод и земель предусмотрены в Основах водного законодательства и Основах земельного законодательства Союза ССР. Согласно этим документам, организациями и предприятиями запрещается допускать загрязнение вод и земель производственными […]

Для разработки прогрессивных методов технологии и организации эксплуатации горных автомобильных дорог Украины необходимо изучение системы человек — автомобиль — дорога — окружающая среда (Ч-А-Д-С) во взаимодействии всех ее подсистем. Это, […]

В среднем в течение года на Южном берегу Крыма бывают два-три дня, в предгорье — 4-12, на вершинах гор-18-30 дней с метелями. Максимальное число таких дней за год на Южном […]