Автор: creapis
Нормы проектирования трассы
Усиление автомобильного движения на дорогах всех категорий, а особенно высших, поставило остро вопрос о значительном расширении всестороннего исследования закономерностей движения (режима) и о более тщательном учете его требований при проектировании […]
Ведения наблюдений
Наиболее вероятными признаками начавшихся подвижек грунта являются осадки дорожного полотна или его смещение в плане, а также наползание грунта с откоса выемки на дорогу. Наклон стволов деревьев (пьяный лес) и […]
Работы по отводу поверхностного стока
В процессе эксплуатации автомобильных дорог необходимо осуществлять постоянный надзор за исправностью обочин, особенно их своевременной срезкой и планировкой, принимая меры по предупреждению застоя воды у кромки покрытия. Работы по отводу […]
Недоделки в строительстве дренажных сооружений
Приведенные примеры говорят о том, что недочеты в надзоре и содержании противооползневых сооружений и прилегающих территорий могут привести к резкому снижению эффективности их работы и возникновению или возобновлению оползневых процессов. […]
Содержание автомобильных дорог и противооползневых сооружений
Размещая сваи на оползневом склоне, очень важно равномерно загрузить их оползневым давлением, величина которого зависит от взаимного расположения свай и прочности грунта. При достаточном взаимном удалении (шаге) рядов сваи верхнего […]
Применение удерживающих конструкций из буронабивных свай
Опыт строительства автомобильных дорог в оползневых районах показывает, что в определенных условиях для предотвращения смещения земляных масс могут быть использованы, удерживающие противооползневые конструкции (подпорные стенки). Их применяют в тех случаях, […]
Устройство дорожной одежды
На откосах выемок целесообразно устраивать бермы шириной 4-6 м, что позволяет повысить устойчивость откосов. Хороши в эксплуатации и эстетичны одевающие стенки с настенными дренажами, которые сооружают у Подошвы откосов выемок. […]
Ремонт и содержание горных автомобильных дорог в оползневых районах
Изыскания и проектирование автомобильных дорог. Возникновение оползней и смещение земляного полотна автомобильных дорог, кроме природных причин, часто бывают обусловлены недочетами, допущенными при проведении инженерных изысканий. Слабое изучение местных геологических и […]
Противооползневые мероприятия
Указанные выше деформации вызывают значительное уменьшение пропускной способности автомобильной дороги, так как при этом снижается скорость и безопасность движения автотранспорта. Интенсивная расчистка проезжей части от грунта и срезка бугров, образовавшихся […]
Характерные формы нарушения устойчивости склонов
На одном из участков этой дороги стоимость дренажных конструкций и переноса трассы па устойчивые склоны в 7,5 раза превысила первоначальную стоимость строительства. В районе Украинских Карпат на первоочередные работы по […]