Дороги этого типа вообще являются дорогами мало приспособленными для автодвижения и обладают большой пылимостыо. Покрытия, улучшенные введением связующих материалов (усовершенствованные дороги облегченного типа), куда относятся: грунтовые, гравийные, щебеночные и каменные […]

Хотя за время реконструктивного периода и первую пятилетку в дорожном отношении было сделано больше, чем за весь период царского режима, все же обеспеченность Союза в дорожном отношении была недостаточна. Учитывая, […]

В б. царской России дорожая политика столь крупных земских управлений, как петербургское московское — строилась постепенной замене шоссе булыжной мостовой, как более долго-ночной и лучше отвечающей требованиям растущего пригородного движения, […]

Различные подходы и своеобразные пути развития автодорожного транспорта приводят к тому, что при одних тех же условиях движения типы дорожных покрытий в США в Европе выбираются различно. Для иллюстрации приводим […]

Грани смежных плит не должны отличаться по высоте более чем на 3 мм; прокладки устанавливают строго вертикально на 5-10 мм выше поверхности покрытия; в затвердевшем бетоне нарезанные швы можно заполнять […]

При распределении бетонной смеси осуществляют технический контроль: за распределением ее правильными поперечными полосами без пропусков; тщательностью работы около прокладок швов расширения и прокладок под швами сжатия с тем, чтобы не […]

Для обеспечения правильности положения штырей в плите их устанавливают с применением приспособлений и шаблонов. Правильность установки прокладок и штырей обязательно фиксируют актом приемки скрытых работ. Качество арматурной стали проверяют по […]

Непосредственно перед работой по укладке бетонной смеси рельс-формы смазывают с внутренней стороны отработанным маслом или известково-глиняным раствором. Демонтировать рельс-формы для последующего использования разрешается не ранее чем через 18-24 ч после […]

На всех этапах строительства бетонных покрытий или оснований автомобильных дорог необходим тщательный технический контроль, который осуществляется как службой технического контроля (технические инспекции, отделы технического контроля, строительные лаборатории), так и линейным […]

После этого вычисляют предел прочности при сжатии (МНм2 или кГсм2) Если образец разрушается не в средней трети пролета, результат испытания не учитывают. Среднюю прочность бетона на растяжение при изгибе вычисляют […]